特斯拉新一代Roadster跑车在展示中展现了“飞天”功能，震撼了各方媒体。多家外媒对此进行了深入分析与评论。
彭博社指出，特斯拉在SpaceX基地展示Roadster，采用了该公司的推进器技术，暗示两家公司可能合并的可能性越来越大。分析师们认为，两者的紧密合作为合并提供了理由。
路透社则认为，这种展示更多是马斯克对其公司工程实力的炫耀，而在商业方面的实际价值并不大。特斯拉投资者吉恩·蒙斯特评论称，除了对传统汽车制造商形成压力，这样的展示并未带来实质性益处。 球友会直播
华尔街日报看到了Roadster项目的重启机会，经过多年延误和炒作，该车型终于准备发布。特斯拉早在2017年便面世原型并开始接受订金，然而实际投产时间则一再推迟。
商业内幕针对计划预订Roadster的粉丝提出了三大疑问，首先是该车的合法行驶问题，其次是最终售价可能高于预期，最后是交付时间的不确定性。
CNBC提到，尽管Roadster备受关注，但其定位依旧高端且产量有限。马斯克透露，这将是特斯拉最后一款专为人类驾驶员设计的车型，2028年投产。 球友会直播
金融时报的评论认为，新Roadster的推出可能帮助特斯拉重塑其创新形象，但也提醒，该行业已发生变化，Roadster可能无法引起当初那样的影响力。
